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此平面交叉路口为非典型的十字交叉路口。主路为环城南路,道路宽度23.5m,支路宽度可达12.5m。其中,环城南路的东进口道处与环城东路的南进口道呈大约60°的夹角,并且中间视野并不开阔,这样的设计容易造成冲突。
主路采用了三块板形式作为道路横断面,并没有设置硬隔离带来隔离双向交通流。但是,在机动车与非机动车辆之间设置了机非隔离带。四周建筑尤其在环城东路北进口东侧明显,导致视野相对并不开阔。
次级道是一条三级道路,线形指标较低。两者之间存在较大差距,在该交叉口存在一定的交通安全隐患,并且车辆通行效率也比较低。
虽然环城南路的建造标准甚至可以达到一级公路标准,但缺少对于横向接入段进行管控措施,导致出现了许多交通冲突点和事故隐患。同时混合交通情况也比较严重。
此外,该地区的交通管理、交通安全和交通监控等设施相对落后,因此也产生了一些交通安全问题。
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